【外贸常识】知识扫盲，一分钟看懂海运提单！

• （1）提单 BILL OF LADING：是指一种用以证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人据以保证在目的港交付的单证。
• （2）货代提单 HOUSE B/L：是指由货运代理人签发的提单。货运提单往往是货物从内陆运出并运至内陆时签发的。国际货代通常都使用此种提单。一般货代为满足客户的倒签或其他船东无法满足的要求时也使用这种提单。
• （3）船东提单 MASTER B/L：是指由船东签发的海运提单。
• （4）已装船提单 SHIPPED OR BOARD B/L：指承运人向托运人签发的货物已经装船的海运提单。通常我们拿到的船公司提单都是已装船提单。
• （5）收货待运提单 RECEIVED FOR SHIPPING B/L：指承运人虽已收到货物但尚未装船时签发的海运提单。
• （6）直达提单 DIRECT B/L：指货物自装货港装船后，中途不经换船直接驶到卸货港卸货而签发的海运提单。
• （7）联运提单或称转船提单 THROUGH B/L：指承运人在装货港签发的中途得以转船运输而至目的港的海运提单。

01 海运提单的分类

根据货物是否已装船可分为：

• 已装船提单（SHIPPED ON BORAD B/L）：货物已装上船后签发的提单。
• 收货待运提单（RECEIVED FOR SHIPMENT B/L）：又称备用提单，指承运人已接管货物并准备装运时所签发的提单。

根据货物外表状况有无不良批注可分为：

• 清洁提单（CLEAN B/L）：货物装船时表面状况良好，一般未经加添明显表示货物及/或包装有缺陷批注的提单。
• 不清洁提单（UNCLEAN OR FOUL B/L）：承运人在提单上已加注货物及/或包装状况不良或存在缺陷等批注的提单。

根据不同运输方式可分为：

• 直达提单（DIRECT B/L）：承运人签发的由起运港以船舶直接运达目的港的提单。
• 转船提单（TRANSHIPMENT B/L）：如起运港的载货船舶不直接驶往目的港，须在转船港换装另一船舶运达目的港时所签发的提单。
• 联运提单（THROUGH B/L）：如果货物需经两段或两段以上运输运达目的港，而其中有一段是海运时（如海陆、海空联运或海海联运）所签发的提单。转船提单实际上也是联运提单的一种。
• 联合运输提单（COMBINED TRANSPORT B/L）：又称多式联运提单，必须是两种或两种以上不同的运输方式的连贯运输时，承运人所签发的货物提单。

根据提单抬头不同可分为：

• 记名提单（STRAIGHT B/L）：又称收货人抬头提单，在收货人一栏内列明收货人名称，不能用背书方式转让，货物只能交与列明的收货人。
• 不记名提单（BEARER B/L）：提单上不列明收货人名称，谁持有提单，谁就可凭提单向承运人提取货物，承运人交货是凭单不凭人。
• 指示提单（ORDER B/L）：提单上不列明收货人，可凭背书进行转让，有利于资金的周转，在国际贸易中应用较普遍。

• 空白背书：由背书人（即提单转让人）在提单背面签上背书人单位名称及负责人签章，但不注明被背书人的名称，也不需取得原提单签发人的认可。指示提单一经背书即可转让，意味着背书人确认该提单的所有权转让。
• 记名背书：除同空白背书需由背书人签章外，还要注明被背书人的名称。如被背书人再进行转让，必须再加背书。

02 L/C支付条件下各个单证制作时间顺序

注意事项：

• 需要交单的所有单据资料日期，均需早于交单日。
• 发票日期需早于交单日和信用证有效期，且不能早于信用证开证日期，同时发票日期需在各单据之首。
• 产地证日期需与发票日期一致；申请产地证可在发票做成当天或之后，签发日期等于或迟于发票日期。